E’ entrato in vigore il nuovo ADR

02/03/2009

Il primo gennaio 2009 è entrato in vigore il nuovo ADR 2009, accordo europeo relativo ai trasporti internazionali pericolosi su strada, la cui applicazione è obbligatorio a partire dal primo di luglio 2009. L’aggiornamento, ad opera del WP15, gruppo di lavoro Ece/Onu, che cura oltre all’aggiornamento dell’ADR anche quello dell’ADN, trasporto di merci pericolose per vie navigabili interne, è stato messo a punto a Ginevra nel novembre scorso.

Composto da 17 articoli e un protocollo di intesa, demanda le disposizioni ai due allegati:
• A - riguardo le disposizioni sulle sostanze e sugli oggetti pericolosi,
• B - circa le disposizioni sull’equipaggiamento e sulle modalità di trasporto.

Con l'ADR 2009 viene introdotto un nuovo regime per le Istruzioni di Sicurezza "TREMCARDS", documento obbligatorio nel trasporto di merci pericolose, che devono essere consegnate agli autisti. In sintesi, le nuove norme riguarderanno un diverso formato per le istruzioni di sicurezza che si compone di quattro pagine ed è lo stesso per tutte le merci; la responsabilità del documento non è più del mittente/speditore ma bensì del trasportatore; il documento, inoltre, sarà fornito al momento del trasporto nelle lingue che ogni membro dell’equipaggio possa leggere e comprendere. Prima dell’inizio del trasporto, i membri dell’equipaggio dovranno prendere nota delle merci pericolose trasportate e consultare le istruzioni, custodite in cabina in modo da essere facilmente accessibili, da seguire in caso di emergenza.

Infine, le “excepted quantities”, quantità esenti, nascono in risposta all’esigenza di armonizzazione delle modalità diverse di trasporto, per mare, terra e trasporto aereo. Dal primo luglio 2009 per tutte le modalità di trasporto, grazie ad un sistema di codici unificato e di etichette, potrà essere identificato un limite di peso per il quale utilizzare la tipologia di esenzione, che potrà essere applicata solo al trasporto di campioni di merci pericolose.